TILTON 76 seeria pidurisilinder 0,625

Tilton 76 seeria piduri peasilinder

Tilton 76 seeria on kompaktne ja kerge peasilinder, mis sobib võistlusautode pidurisüsteemidesse, kus kasutatakse pedaalikasti ja balanssvarrast. 0,625″ ehk 5/8″ (15,88 mm) kolvi läbimõõt võimaldab valida pidurisüsteemi jaoks sobiva hüdraulilise suhte koos teiste erineva läbimõõduga peasilindritega.

Silindri alumiiniumkorpus on korrosioonikindluse parandamiseks mustaks anodeeritud. Standardne 2,25″ kinnitusavade vahe teeb selle sobivaks paljude võistlusautode pedaalikastide ja balanssvarrastega, sealhulgas Tilton 600 seeria pedaalimehhanismidega.

Ühendused ja paigaldus

76 seeria silindril on kaks AN-3 väljundporti – üks silindri ülaosas ja teine tagaosas. See annab piduritorustiku paigutamisel rohkem valikuvabadust, eriti kitsastes paigalduskohtades. Kasutamata port suletakse korgiga ning seda saab vajadusel kasutada näiteks õhutusnipli, pidurirõhuanduri või piduritule lüliti ühendamiseks.

Ülemine väljundport sobib ka enamiku banjo-liitmikega. Vedelikupaagi ühendus on 7/16″-20 keermega ning silindril on AN-4 sisendadapter. Adapteri eemaldamisel saab kasutada ka sobivat Tiltoni otse silindrile paigaldatavat vedelikupaaki.

Tehnilised andmed

• Kolvi läbimõõt: 5/8″ / 15,88 mm
• Kolvi käik: 1,1″ / 27,9 mm
• Väljundid: 2 × AN-3, 3/8″-24
• Sisend: 7/16″-20, AN-4 adapteriga
• Kinnitusavade keskmete vahe: 2,25″ / 57,2 mm
• Tõukurvarda keere: 5/16″-24 UNF
• Korpus: mustaks anodeeritud alumiinium

Kasutamine

76 seeria peasilinder on mõeldud eelkõige võistlus- ja motorspordirakendustesse. 0,625″ silindri valikul tuleb arvestada pidurisadulate kolvipindala, pedaali ülekandesuhet ja teise piduriringi peasilindri läbimõõtu, sest silindri läbimõõt mõjutab nii pedaalijõudu kui ka pedaali liikumisteekonda.

Tiltoni andmetel ei ole 76 seeria peasilinder mõeldud kasutamiseks ABS-pidurisüsteemiga.